Моторное масло XV

[Lexwork]

По статье.

Такое ощущение, что автор, дабы что то написать, намеренно придумал дополнительное количество заблуждений.

Некоторые "заблуждения" - очевидны и таковыми не являются.

К топику.

Залито, кажется, 0-20...

Будет на ТО-0 залито или 0W40 или 0W50  Liqui Molly или Castrol.

На чёмто поплотнее - очкую я, Михалыч, на зимник да на север соваться. )))

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем Lexwork

[Strannik]

 Кто скажет в чем разница и можно ли заливать на ТО-15

 

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Strannik

[Temich]

[member=Strannik], если не ошибаюсь, то по мойму в пластике американское масло или для американского рынка. Я бы в жести заливал а так хз..

[mishide]

Слева в желтом пластике - действительно масло Subaru для американского рынка. Справа - старое масло Subaru SM для всех рынков, кроме США. В настоящее время заменено на новое масло SN и постепенно пропадает из продажи (распродают остатки). Масло Subaru SM имеет характерный зеленый оттенок (вероятно, молибденосодержащие добавки). Новое масло Subaru SN (в такой же жестяной таре, но с другим рисунком, фото есть ранее в этой теме) имеет  золотистый цвет обычного масла. Американское масло в желтом пластике тоже имеет обычный цвет (не зеленый). У меня есть подозрение, что это то же самое масло, что и Subaru SN в жестяной таре. На американской банке вообще нет информации о классе API (SM или SN), но я думаю, они просто сэкономили и не стали сертифицировать масло. Сейчас в продаже легко находится, как масло в пластиковой таре (для американского рынка), так и масло SN в жестяной таре, причем первое дешевле. По идее, у дилеров не должно возникать возражений ни к тому, ни к другому. Я привез на ТО-15000 американское масло, его залили без вопросов. Правда, это особо ничего не значит, т.к. у меня дилер РРТ, а вследствие всем известных причин своих расходников у них теперь нет, клиентам говорят, приезжайте со своими.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем mishide

[Temich]

Странно что масло subaru sn золотистого цвета, а масло idemitsu sn зеленого цвета, как было sm subaru.
П.с. речь о 0w20.

[mishide]

да, тут загадка. предполагаю, что дело, как обычно, в экономии

[Temich]

да, тут загадка. предполагаю, что дело, как обычно, в экономии

То есть? Кто на чем экономит?

[A-B]

То есть? Кто на чем экономит?

американцы на молибдене.

Я кстати - серьёзно, потому как практика подгонять технологию и характеристики товара под регион - нормальная практика у буржуев.

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем A-B

[Temich]

американцы на молибдене.

Я кстати - серьёзно, потому как практика подгонять технологию и характеристики товара под регион - нормальная практика у буржуев.

 

а американцы тут причем? Мы же про наше subaru sn в жести говорим... :

 

 

Странно что масло subaru sn золотистого цвета, а масло idemitsu sn зеленого цвета, как было sm subaru.

П.с. речь о 0w20.

[mishide]

Ну, масло без молибдена должно дешевле обходиться для FHI, а продажная цена как минимум такая же. Соответственно, для FHI и экономия. Как еще одно предположение - молибденосодержащие добавки не полезны (вредны) для двигателя FB. Хотя это уже за уши притянуто. Скорее, все-таки, сэкономили на дорогом молибдене.

[Temich]

[member=mishide], озадачил ты меня. Теперь не знаю какое лить, толи Субаровское толи Индемитсу...

[Strannik]

Мне в общем тоже обьяснили, что пластиковые банки - это американский рынок, и разницы фатальной нет, так как машина может обслуживаться в разных странах, а двигатель Субару везде один и тодже.

Хотелось знать мнение клубней, за ответы спасибо.

[Dimas797]

Вчера позвонил и записался на 20.12 ТО30000

 

Попросил, чтобы обеспечили наличие родного 0W20!

Сервисмен очень удивился и сказал, что заканчивают поставки этого масла из-за частых обращений клиентов на масложор и взамен предложили 5W30

 

Я сказал, что у меня масло мотор не кушает, и обкатывал на трассе, поэтому, будьте так любезны оставьте для меня Нормальное маслице

[sansany]

http://drive.subaru.com/fall13_modes.aspx?page=4#finding

2 Synthetic oil can be used but it must meet the same oil viscosity and be changed at the same intervals as conventional oil.

2 Синтетическое масло можно использовать, но он должен отвечать тем же вязкость масла и быть изменен с той же периодичностью, как обычной нефти.

Always refer to the vehicle Owner’s Manual for detailed information and severe driving condition recommendations.

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем sansany

[Nimnul]

Вечер добрый!!! Нашел интересную статью. Может копья не стоит ломать исходя из этих статей какое масло лить 5w-30 или 0w-30, либо в статье все утрированно и на самом деле эта статья не соответствует действительности?

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

[D.R.E.D]

 

 

Уже пора бы подвести итог в этой ветке "...динамика вязкости масла не может быть хорошей или плохой – она должна быть подходящей, т.е. соответствующей конструкции конкретного двигателя!." (цитата из статьи ниже).

И ещё. Все однозначно согласны, что масло 0W-20 даёт топливную и экологическую эффективность - это ли не показатель, что хорошо моторчику от этой как тут некоторые говорят "жижы". Работает он в правильных параметрах и поэтому экологичен и топливоэкономичен.

Вечер добрый!!! Нашел интересную статью. Может копья не стоит ломать исходя из этих статей какое масло лить 5w-30 или 0w-30, либо в статье все утрированно и на самом деле эта статья не соответствует действительности?

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

После прочтения данных статей тему споры а-ля   " ...  Я подумал! - Я решил! - ЗАЛЬЮ ПОГУЩЕ!!! ..." можно отнести к полнейшему абсурду и авторам подобных постов поставить правильный диагноз,а тему закрыть  к едреням ...

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем D.R.E.D

[MarinaK]

Все однозначно согласны, что масло 0W-20 даёт топливную и экологическую эффективность

Такую эффективность не наблюдаю явно, чтоб согласиться и решить, надо ли мне она ценой прогрессирующего масложорства - за 200 км после ТО - на 1 см масла уже меньше((( Ничего себе показатель, что двигателю оно нравится...(( Подумываю на межсервисном попробовать заменить его на 5w30, тем более, его по мануалу разрешено подливать да и за границей используют, посмотреть, будет ли толк... 

[-Евгенич-]

 

 

ЗАЛЬЮ ПОГУЩЕ!!! ..." можно отнести к полнейшему абсурду

почему же?

есть такой параметр "температура вспышки", чуть ли не основной предвестник угара масла

с ним у двадцаток оч плохо

[A-B]

почему же?

есть такой параметр "температура вспышки", чуть ли не основной предвестник угара масла

с ним у двадцаток оч плохо

давай подробней - что за предвестник?

[YuSS]

есть такой параметр "температура вспышки", чуть ли не основной предвестник угара масла

с ним у двадцаток оч плохо

Присоединяюсь к вопросу - сколько вешать в граммах У каких конкретно двадцаток температура вспышки значительно меньше и по сравнению с чем?

Вот в этой же теме Xeyz приводил данные по субаровским маслам: у 5w-30 температура вспышки 220 градусов, а у 0w-20 - 218.

[Lexwork]

Вечер добрый!!! Нашел интересную статью. Может копья не стоит ломать исходя из этих статей какое масло лить 5w-30 или 0w-30, либо в статье все утрированно и на самом деле эта статья не соответствует действительности?

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

Не особо вдаваясь в физику текучести и загустевания...

)

 

Прошлый год. За бортом - минус 32, масло 0w40 Liqui Molly - автомобиль заводится безупречно.

Как только температура опустилась до минус 34 - завести не смог.

Погода холодная стояла долго.

Залил 0w50 Castrol. В минус 47-49 - автомобиль заводился. 

Два дня стояло минус 54. Не завелся ни кто.

 

5w30 в этих условиях даже не холодец - резина.

 

Для себя выводы сделал. Спорить не о чем.

[D.R.E.D]

Такую эффективность не наблюдаю явно, чтоб согласиться и решить, надо ли мне она ценой прогрессирующего масложорства - за 200 км после ТО - на 1 см масла уже меньше ( ПОПРОБУЙТЕ ПОМЕРЯТЬ ПО ЧЕСТНОМУ - УТРОМ В ГАРАЖЕ)

((( Ничего себе показатель, что двигателю оно нравится.. (РАЗ ЖРЁТ - ТО ТОЧНО НРАВИТСЯ шутка)

.(( Подумываю на межсервисном попробовать заменить его на 5w30, тем более, его по мануалу разрешено подливать да и за границей используют, посмотреть, будет ли толк... (КАКИЕ СТРАШНЫЕ ГЛАГОЛЫ)

Поробывать и посмотреть - это достойно уважения.

Марина Вы мне скажите (только не обижайтесь на недотёпу "переферийного") как Вы делали "Подумываю".

Вот я когда собираюсь лечить триппер, то изучаю опыт коллег отечественных и зарубежных. Результаты микробиологических тестов с привязкой к региону. Анализирую свой собственный опыт по эффективности различных препаратов.

Теперь внимание вопрос. Как Вы делали  "Подумываю". про автомобильное масло?

И пожалуйста не "сносите" на отмашь. Я не нарушил не единого правила  форума.

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем D.R.E.D

[Деда Миша]

 

Теперь внимание вопрос. Как Вы делали  "Подумываю".?

 

Эд,видимо,основываясь на нашей разведенной тут "болтологии" на 44 страницах.Я сам на лето переводил машину на 0/30(всё равно поджирает,хоть и чуть меньше, если тапкой об пол).С осени снова перешёл на 0/20 "наше"

[D.R.E.D]

Эд,видимо,основываясь на нашей разведенной тут "болтологии" на 44 страницах.Я сам на лето переводил машину на 0/30(всё равно поджирает,хоть и чуть меньше, если тапкой об пол).С осени снова перешёл на 0/20 "наше"

Ключевое фраза " ...тапкой об пол .."

 

Стихи: Коль пугает масложёр,

          Ты не делай " ...тапкой об пол .."!

 

Суба даже  0W-50 будер жрать после 5000 об/мин.

[Lexwork]

AwB  - любое масло.

А - цифра, показывающая, на сколько текучим будет оставаться масло при низких температурах.

Чем ниже - тем лучше  для зимы.

В - цифра, показывающая, на сколько густым будет масло при высоких температурах.

Чем выше - тем лучше для лета.

 

При прочих равных 0w50 густеет на морозе меньше, чем 0w40.

Причину - не знаю. Должны вроде бы одинаково. ))))