Прогрев двигателя

[он же Гога]

 

 

После того как погаснет с.лампа,темп. жидкости варика 12 - 14гр. по цельсию.И это не рабочая темп.варика. Каждый делает так,как считает нужным и правильным. Зачем-то льём масло 0w20  .

 

Согласен. Заметил, такую особенность. Пока варик не прогреется, скорость 60 км/ч а обороты 2000. И ощущается, что машина едит как то не так. Как только варик прогрелся- и обороты минимальные и машинка катится хорошо. В общем, как жопой ни крути, а в сильные морозы придется греть авто на месте долго.  При погодных условиях от  -10 градусов  и выше , полагаю минут 5 "помаслала" на месте и медленно поехали. Метров 500-800 с не большой скоростью. Ну, а дальше - со скоростью 60-70 км/ч. 

[Старичок]

 

После того как погаснет с.лампа,темп. жидкости варика 12 - 14гр. по цельсию.И это не рабочая темп.варика. Каждый делает так,как считает нужным и правильным. Зачем-то льём масло 0w20  .

 

Согласен. Заметил, такую особенность. Пока варик не прогреется, скорость 60 км/ч а обороты 2000. И ощущается, что машина едит как то не так. Как только варик прогрелся- и обороты минимальные и машинка катится хорошо. В общем, как жопой ни крути, а в сильные морозы придется греть авто на месте долго.  При погодных условиях от  -10 градусов  и выше , полагаю минут 5 "помаслала" на месте и медленно поехали. Метров 500-800 с не большой скоростью. Ну, а дальше - со скоростью 60-70 км/ч. 

 

Или, вместо сложных расчётов метража и скорости, погреть  ещё 5 минут и ехать в нормальном режиме

[он же Гога]

 

 

Или, вместо сложных расчётов метража и скорости, погреть  ещё 5 минут и ехать в нормальном режиме

 

Скорее всего, ты прав.

[aleksand]

XV 2018 прогревочные обороты 2000 просто бесят, еще не было зимы. Все ради экологии , пока катализатор не прогреется горит синяя и бешеные обороты. Передачу включать страшно. Зашел в магазин, прогрей машину , ездить не когда. Расход 14 литров.Я сторонник , сел поехал, а тут вся семья сидит и ждет когда погаснет синяя лампочка. Проблема лично моя, или есть еще недовольные? Может есть решение?

[Полярник]

 

 

Я сторонник , сел поехал, а тут вся семья сидит и ждет когда погаснет синяя лампочка. Проблема лично моя,

Дык не глуши когда в магазин не надолго. Морозы начнутся особенно когда. Я с собой два ключа таскаю. Один в замке, другой в кармане. 

[Dmitriy429]

XV 2018 прогревочные обороты 2000 просто бесят, еще не было зимы. Все ради экологии , пока катализатор не прогреется горит синяя и бешеные обороты. Передачу включать страшно. Зашел в магазин, прогрей машину , ездить не когда. Расход 14 литров.Я сторонник , сел поехал, а тут вся семья сидит и ждет когда погаснет синяя лампочка. Проблема лично моя, или есть еще недовольные? Может есть решение?

Решение есть. Поменяй машину или забей на лампочку. А ещё поставь сигу с автозапуском и заводи дистанционно заранее.

Все это вообще не проблема)))

[subsha]

Жмёте коротко на газ, отпускаете тут же, после чего обороты падают до 1000rpm.

Разумеется, прогреваться будет дольше.

Изменено 3 октября, 2018 пользователем subsha

[Полярник]

а если газ в пол, то прогреется мгновенно...

[**Sergy**]

Было же решение,после запуска секунды через 4 в нейтраль потом в D, потом греем с 1200 сразу вместо 2000.

[Andreyka]

Летом грею 30 секунд и плавнинько еду, обороты до 1500.

Зимой при -15, 2 минуты и так же плавнинько до 1500 оборотов.

На синий индикатор вообще не смотрю.

После нагрева масла выше 50гр. еду пободрее.

Печку зимой сразу не включаю, так двигатель быстрее нагревается.

[MadCat]

 

 

Передачу включать страшно.

не отпуская тормоза поставь на нейтралку, обороты упадут, снова на паркинг. и спустя 30-40 сек можно и ехать (я летом вообще не грею больше 15 сек - масло разогнать). зимой - да, греть, наверное, нужно т.к. зазоры лучше выбрать стоя на месте. а масло у нас и так водичка (если заливать правильное - 0w20). Ну, что поехал холивар?

[aleksand]

При нажатии на газ обороты не сбрасывает. Переключение коробки на нентраль , потом снова на стоянку сбрасывает обороты. С автозапуска будем будить население двора

[Dmitriy429]

Летом грею 30 секунд и плавнинько еду, обороты до 1500.

Зимой при -15, 2 минуты и так же плавнинько до 1500 оборотов.

На синий индикатор вообще не смотрю.

После нагрева масла выше 50гр. еду пободрее.

Печку зимой сразу не включаю, так двигатель быстрее нагревается.

Вариант ОГОНЬ. Зимой начинать движение без печки . А подождать 10мин религия не позволяет? Или архиважные дела мирового масштаба :)?

[Телепузик]

 

Летом грею 30 секунд и плавнинько еду, обороты до 1500.

Зимой при -15, 2 минуты и так же плавнинько до 1500 оборотов.

На синий индикатор вообще не смотрю.

После нагрева масла выше 50гр. еду пободрее.

Печку зимой сразу не включаю, так двигатель быстрее нагревается.

Вариант ОГОНЬ. Зимой начинать движение без печки . А подождать 10мин религия не позволяет? Или архиважные дела мирового масштаба :)?

зачем? Верный алгоритм прогрева описан. На хх смысл маслать если можно ехать без педали газа.

[Dmitriy429]

А, что такого страшного в хх оборотах на прогреве, что надо начинать движение без печки зимой??? И ещё вы очень радует других участников движения своей черепашьей скоростью .

[Andreyka]

А, что такого страшного в хх оборотах на прогреве, что надо начинать движение без печки зимой??? И ещё вы очень радует других участников движения своей черепашьей скоростью .

По Москве, да ещё и зимой черепашья скорость, это очень быстро.

[Полярник]

Дык плавно ехать можно сразу, до 2000 оборотов. Но если 30 мороза ну его на...Я всегда грею, оттаивают окна, масло подогревается в том числе в коробке же. Синяя гаснет и тихонько трогаюсь. Сразу тапку в пол не желательно. Бывает, правда, что из сугроба нужно выскочить, наметёт если за ночь. Опять же без фанатизма, либо лучше грею, пока обороты ниже 1.0. на холостых упадут.

[Телепузик]

Полярник, а на прогреве этом в Дэшку ставиш вариатор?

 

При минус 30 ясно дело сразу двигаться опасно для цпг.

Изменено 9 октября, 2018 пользователем Телепузик

[Полярник]

 

 

в Дэшку ставиш вариатор?

 

МКПП у меня же, подпись под аватаркой.    Все грею на нейтралке ессно..

[aleksand]

Пришли отрицательные температуры.Нажатие на газ и дерганье рычага не сбрасывает обороты даже после угасания синего фонаря.Может кто знает другие хитрости или комбинации, для успокоения теплолюбивого субару. Получается не ты имееш машину, а машина тебя.

[Геннадий С.]

Хитрость вчерась под капотом расстелил. Автоодеяло называется)). 

Кстати - отличный метод звукоизоляции двигателя!) Да же не ожидал, что настолько.

 

А, собственно, что ты "после угасания" там сбрасывать собрался? Давно ехать пора.

Изменено 20 ноября, 2018 пользователем Геннадий С.

[Andreyka]

Хитрость вчерась под капотом расстелил. Автоодеяло называется)). 

Кстати - отличный метод звукоизоляции двигателя!) Да же не ожидал, что настолько.

 

А, собственно, что ты "после угасания" там сбрасывать собрался? Давно ехать пора.

К сожалению все одеяла делают из тканей которые пылят мелкими частицами, которые через вентиляцию попадают в салон, фильтр их не задерживает. Масса отзывов.

[Hant]

У тебя воздухозаборник отопитель выведен под капот?

[Dmitriy429]

К сожалению все одеяла делают из тканей которые пылят мелкими частицами, которые через вентиляцию попадают в салон, фильтр их не задерживает. Масса отзывов.

Где одеяло, а где воздухозаборник.

[zen]

6 зим езжу с автоодеялом,слава богу все живы-здоровы!