Сравнение XV с конкурентами

[Uncle Vova]

Да, похоже

[Деда Миша]

Мне это произведение напоминает Кию спортедж...) а на дорогах лет так через 5-10 появится...

Когда Спортедж уже "космическим кораблём" будет выглядеть .Всё у нас так: машину сделают,потом её лет 5 до ума доводят,потом лет 10 по выставкам показывают,и только потом на поток ставят,когда конкуренты уже три поколения сменили.Ээххх....

[типпатигра]

отчего это темы про померяться xv с чем-то там еще мне не интересны?

 

1. В настоящей момент XV - мой лучший вариант на здесь и сейчас . 2. Кругозор расширять бесконечными рестайлами надоело. 3. Пожалуй, моя идеальная машина еще только на подходе. Или во вчерашнем дне, когда от машины требовались только наличие рамы и полного привода.

[Beastorizer]

 

 

Не надо задавать удивленные вопросы, все люди  разные, а уж если так водить авто- не надо ныть, что детали рано выходят из строя.

Да не было удивления в этих вопросах. Реально стало интересно. Ну может чуть-чуть ехидства Под запрос:

 

 

автомобиль повышенной проходимости, с увеличенным дорожным просветом, японской сборкой и хорошей управляемостью

много что подходит. За исключением Японской сборки. Но как оказалось, последнее время это совсем не гарантия отличной надежности. Вот и хотелось выяснить, почему человек купил Субу и "пылинки с нее сдувает", от грунтовок бережет, в повороты на высокой скорости не входит.  

[Everglade]

 

 

Вот и хотелось выяснить, почему человек купил Субу и "пылинки с нее сдувает", от грунтовок бережет, в повороты на высокой скорости не входит.

 

Ха-ха сам бренд суба не подразумевает что надо по грязи и срезать углы на поворотах. 

Я взял просто потому что нравится моделька. 

И таки да... машинку стараюсь беречь.

[Последний Праворульщик]

 

Ха-ха сам бренд суба не подразумевает что надо по грязи и срезать углы на поворотах. 

 

Да, ладно..

[MadCat]

 

 

Ха-ха сам бренд суба не подразумевает что надо по грязи и срезать углы на поворотах.

Но как другим это объяснить? Они думают, что за рулем каждого субаря сидит сам Кен Блок или, как минимум, матерый раллист, как здесь

http://www.ochevidets.ru/rolik/28237/

[Угличанин]

 

Да не было удивления в этих вопросах. Реально стало интересно. Ну может чуть-чуть ехидства Под запрос:

 

 

много что подходит. За исключением Японской сборки. Но как оказалось, последнее время это совсем не гарантия отличной надежности. Вот и хотелось выяснить, почему человек купил Субу и "пылинки с нее сдувает", от грунтовок бережет, в повороты на высокой скорости не входит.  

 

Пылинки я конечно не сдуваю, но люблю порядок в салоне, ну и вообще слежу за машиной. Меня бесит, когда в машине что-то гремит, звенит, а причина в общем-то одна: не надо ездить с большой скоростью по ямам и ухабам, ничего греметь и не будет. Но есть конечно личности, которые считают, что больше газу- меньше ям, кстати продолжение пословицы- больше дела слесарям... У меня предыдущее авто был Ниссан Х- Трейл. Так вот на форуме один чел, который собирался подобную машину приобретать начитался отзывов и передумал. Ему в ответ пишут: не заморачивайся, залезь на форум любой марки- там один в один. Идеальных машин не бывает. Ломаются все. Хоть японец, хоть немец, кстати не смотря на хваленое немецкое качество , последние ломаются почаще.

[MadCat]

не надо ездить с большой скоростью по ямам и ухабам, ничего греметь и не будет.

Как страшно жить! Как стемнеет не надо выходить на улицу, при снегопаде вообще лучше остаться дома и т.д. 

Решение: проблемы нужно решать по мере их появления, а не шарахаться от собственной тени

[ИМХО]

P.S. Я каждый раз "ржу не могу" как вижу какой-нибудь паркетник или типа джип по-черепашьи перебирающийся через лежачего полицейского. Жаль, откровенно, его водителя.

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем MadCat

[Угличанин]

Как страшно жить! Как стемнеет не надо выходить на улицу, при снегопаде вообще лучше остаться дома и т.д. 

Решение: проблемы нужно решать по мере их появления, а не шарахаться от собственной тени

[ИМХО]

P.S. Я каждый раз "ржу не могу" как вижу какой-нибудь паркетник или типа джип по-черепашьи перебирающийся через лежачего полицейского. Жаль, откровенно, его водителя.

На вкус и цвет товарищей нет. Я также не понимаю безбашенных гонщиков. 

[Деда Миша]

Иван,здесь вопрос не в "безбашенности",а в правильном выборе правильной машины и в понимании и знании её возможностей(истинных) и умении их использовать в любой ситуации.А тогда зачем Субару  ? За те же деньги можно взять хоть других японцев,хоть корейцев,хоть немцев.Нооо.... будешь на них переползать "копов" и ямки,как простые седаны.Хотя нет.Можно и на них "пролететь" над лежачими и ямками,но только через пару месяцев подвеска начнёт разваливаться,да и "пролетать" не комфортно будет -- их подвески не так как у Субару настроены.

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем Деда Миша

[Угличанин]

Иван,здесь вопрос не в "безбашенности",а в правильном выборе правильной машины и в понимании и знании её возможностей(истинных) и умении их использовать в любой ситуации.А тогда зачем Субару  ? За те же деньги можно взять хоть других японцев,хоть корейцев,хоть немцев.Нооо.... будешь на них переползать "копов" и ямки,как простые седаны.Хотя нет.Можно и на них "пролететь" над лежачими и ямками,но только через пару месяцев подвеска начнёт разваливаться,да и "пролетать" не комфортно будет -- их подвески не так как у Субару настроены.

Судя по отзывам здесь, и у нашей машинки от такой езды все валится.

[Угличанин]

Я не говорю, что на нашей машине нужно ездить тихо- тихо, с дороги не съезжать и т.д. Просто нужно ездить, я считаю, по обстоятельствам. Если я куда-то тороплюсь, конечно тут не до особой осторожности. И по проселкам езжу. Но это же не значит, что раз Субару, то можно ездить как в голову взбредет. 

[Деда Миша]

Согласен тут с тобой,@Угличанин.Просто в начальном посте ты указал,что типа" только асфальт и скорость овощная"(я примерно написал ).

[Everglade]

P.S. Я каждый раз "ржу не могу" как вижу какой-нибудь паркетник или типа джип по-черепашьи перебирающийся через лежачего полицейского. Жаль, откровенно, его водителя.

Именно так и перебираюсь и что с того?

Потому как, откровенно говоря, жалко убивать подвеску ради 5 секунд кайфового прыжка... не стоит оно того, имо.

 

Спид бампы недаром придумали, у нас их ставят в школьных зонах и возле детских площадок где спид лимит 30км/ч.

Или вам тоже жаль тех кто пролетает спид бампы мимо школы куда ходит ваше чадо?

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем Everglade

[MadCat]

Или вам тоже жаль тех кто пролетает спид бампы мимо школы куда ходит ваше чадо?

У нас они по-натыканы по всему городу, не только возле школ. И проезжают их кто на 5км/час, кто на 60. При правильном проезде (резкое торможение перед и сразу ускорение) подвеска работает нормальным образом (передняя ось разгружается) и не убивается нисколько. А "гонщиков" я тоже не люблю, тех, что по дворам и около школ летают. А сам не летаю там, где могут быть дети, даже если рядом с переходом кусты и то, притормаживаю и гляжу "за куст".

Прошу прощения за оффтоп.   

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем MadCat

[lipton]

 

 

И при правильном проезде (резкое торможение перед и сразу ускорение) подвеска работает нормальным образом (передняя ось разгружается) и не убивается нисколько.

Да, хотелось бы так всегда... Но иногда приходится проезжать, как овощ, из за впереди идущего...

[mcf1]

 

 

Я каждый раз "ржу не могу" как вижу какой-нибудь паркетник или типа джип по-черепашьи перебирающийся через лежачего полицейского.

часто так едут на крузаках, хамерах, лендроверах, и прочих, с виду больших внедорожниках. еду я за ними и думаю: " ты на хера его купил?, купил бы большой седан, выглядел не менее солидно, но не выглядел так нелепо"

[kolsky]

 

 

За те же деньги можно взять хоть других японцев,хоть корейцев,хоть немцев.Нооо.... будешь на них переползать "копов" и ямки,как простые седаны.Хотя нет.Можно и на них "пролететь" над лежачими и ямками,но только через пару месяцев подвеска начнёт разваливаться,да и "пролетать" не комфортно будет -- их подвески не так как у Субару настроены.

 

При проезде лежачих полицейских "простые седаны" от Рено куда комфортнее, чем ХV. Если в Субару не более 2-х пассажиров и пустой багажник, то именно на ней приходится "переползать", если хоть немного жалеешь машину. И, судя по местным отзывам, подвеска у Рено намного надежнее. (Это ИМХО и в бесполезные споры ввязываться не буду).

[Деда Миша]

При проезде лежачих полицейских "простые седаны" от Рено куда комфортнее, чем ХV. 

Что-то я в упор не вижу на наших дорогах(Москва,Подмосковье) "простых седанов от Рено,куда комфортнее" проезжающих за мной "копов" с моей скоростью,зато каждый день упираюсь им в зад как раз перед этими "копами".При чём потом они ещё и пытаются доказать что машина у них скоростнее и устойчивее в поворотах  ,что быстро проверяется обгоном и очередным прохождением очередного поворота на моей скорости -- долго смотрю в зеркало,когда ж там появится "доказатель"   -- успеваю проехать метров 200-300 по прямой.Тоже самое и на ямочной грунтовке у дачи -- я уже за 2.5 года забыл что такое переваливаться еле-еле из ямки в ямку 300-400 метров до ворот дачного товарищества.Но быстро езжу там только если дорога совершенно свободна(от людей),машины еле ползущие обгоняю,не задумываясь

[Maxngn]

Эххх Субаристы... все на своем - "ничего лучше Субары нет!!!"...

Тот же Рено Логан этих полицейских проходит мягче, в нем не "долбит" что-то как будто вот-вот стойки с амортизаторами оторвутся.

А что касается "упираюсь им в зад" так какая-нибудь Тойота Камри на автомате с 2 литровом движком куда резвее чем XV на варике.

А что касается "качества" Субар... типа Япония и все такое...? Ступичные подшипники у вышеперечисленных не начинают гудеть на 5000 как у XV... сверчки в салоне не появляются на 500км после выезда из салона...

 

Я Субару выбрал от того что машина более универсальная, на ней можно ездить везде.

[Aleksander]

Эххх Субаристы... все на своем - "ничего лучше Субары нет!!!"...

Тот же Рено Логан этих полицейских проходит мягче, в нем не "долбит" что-то как будто вот-вот стойки с амортизаторами оторвутся.

А что касается "упираюсь им в зад" так какая-нибудь Тойота Камри на автомате с 2 литровом движком куда резвее чем XV на варике.

А что касается "качества" Субар... типа Япония и все такое...? Ступичные подшипники у вышеперечисленных не начинают гудеть на 5000 как у XV... сверчки в салоне не появляются на 500км после выезда из салона...

 

Я Субару выбрал от того что машина более универсальная, на ней можно ездить везде.

Последнее предложение перекрывает все выше перечисленное!

[Beastorizer]

А что касается "упираюсь им в зад" так какая-нибудь Тойота Камри на автомате с 2 литровом движком куда резвее чем XV на варике.

Ну вот не надо... Королла - может быть, но и то не всегда.

Тот же Рено Логан этих полицейских проходит мягче

Логан вообще в этом плане уникальная машины, так что если XV по дисциплине проезда на скорости лежачих копов уступает лишь ему, то это победа. Подвеска да, шумная, звук далеко не

"долбит" что-то как будто вот-вот стойки с амортизаторами оторвутся.

Звук не такой совсем. Вполне сносно XV их пролетает.

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Beastorizer

[Кирьян]

Или вам тоже жаль тех кто пролетает спид бампы мимо школы куда ходит ваше чадо?

Так основной состав форума в России проживает. У нас тут так)))))

[Maxngn]

Последнее предложение перекрывает все выше перечисленное!

Да, перекрывает. Но опять же, на что делать акцент. Если на прохождении и "не жалеть подвеску" (в городе) то однозначно - Рено лучше.

Если "погонять" то тут любое авто на автомат намного динамичные. У меня Сузуки Свифт 1.2л на автомате до сотни XV на целый кузов обходит.. Так что не надо...