Сравнение XV с конкурентами

[mikama]

Сомнительный факт. Откуда взято?

Ездил за рулем предыдущего скаута, новый надо думать не хуже, по крайней мере человек у которого предыдущий скаут после тест- драйва нового, сказал, что новый еще лучше следующую будет брать опять скаут.

[Серёга]

Не дождался меня в Химкам турбо-форь. Уехал с новыми хозяевами.

Более детально и досконально изучил аутбек . Прошёл все рядом стоящие автосалоны. Наш аут смотрится очень неплохо на фоне остальных.

Короче нет определённости со следующей авто. А с пятнашкой и вовсе жалко расставаться. После ТО валит на все. Кайф.

 

А ровестник нашей по размерам и цене только х-трэйл. Очень похож и по качеству салона. За ходовую не скажу, на тесте не ездил.

Изменено 31 июля, 2016 пользователем Серёга

[ATan]

Ниссан... Вот тебя кидает...

[Серёга]

На Ниссан меня точно не "кидает". Смысл брать в том же размере, но не субарь?

Читай внимательнее.

[Sanders_2]

Ты выше всячески эмм поругивал субарь за плохую отделку, мол,все конкуренты в коже и с мягкимм пластиком за меньшие деньги,аутлендер уже выбрал в том же размере, а теперь смысл брать...кидает тебя не хило так...

Изменено 31 июля, 2016 пользователем Sanders_2

[Sanders_2]

А чего не сравнивать- то? Даже в тесте с фориком скаут везде проехал там, где и форик, тем более подавляющее большинство владельцев фориков, скаутов, аутбеков, xv и прочих кроссоверов и сараев, даже в такую грязь как на тесте выше не полезут и по сути правильно сделают, тк полный привод у этих всех машин реализован, для того, что бы уверенно себя чувствовать на трассах в любую погоду( снег, дождь) и для легких гравиек. А на трассе скаут рулится лучше, тише и мощнее субару с овощными движками.

Бред про рулится лучше. Баржа с лифтованным кузовом априори склонна к раскачке. Разгон,да,турбомотор ваг. А вообще у друга (любителя авто) была октавия 1.8. Через год продал. Основная претензия-зимой печка не греет. И вообще машина не комфортная. Хотя тут фломастеры намвкус и цвет.Про полный привод на ауте,достаточно почитать самвй первый прессобзор, когда по весне грязь месили.

[Серёга]

@Sanders_2,

Читай внимательнее.

Про аутлендер я уже писал. Что при детальном рассмотрении косяков и там хватает.

Я никуда не кидаюсь. И покупать в срочном порядке ничего не собираюсь.

Я описывал впечатления от просмотра и тестирования различных марок авто. Для чего эта ветка и существует, в принципе.

[ATan]

Купи уже ченить.

[Baba Yaga]

Бери Аутбэк с белым кожаным салоном! Или со светло-бежевым, красота. Объёма 2,5 хватит за глаза.

[Forester]

@Sanders_2,

Читай внимательнее.

Про аутлендер я уже писал. Что при детальном рассмотрении косяков и там хватает.

Я никуда не кидаюсь. И покупать в срочном порядке ничего не собираюсь.

Я описывал впечатления от просмотра и тестирования различных марок авто. Для чего эта ветка и существует, в принципе.

Покупай любой Субару. И, если не будешь его усиленно ломать об кочки и топить в болотах, экономить на масле, буксовать и влезать на бордюры, прослужит тебе верой и правдой 10 лет.

[**Sergy**]

Сейчас будет вопрос : зачем тогда субара если столько ограничений и такие нежности?

[Forester]

Вы - суровый московский мужчина?

Лично я думаю, что довольно неплохой танк Т90, при желании, можно уделать за день.

Изменено 6 августа, 2016 пользователем Forester

[Серёга]

Аут с бежевым салоном не плох. Мне понравился.

Но не едут 170 лошадей на такой массе. Как поезд.

[Baba Yaga]

Аут с бежевым салоном не плох. Мне понравился.

Но не едут 170 лошадей на такой массе. Как поезд.

Да ну? Тогда Форестер новый 2,5. А XT вообще летит..

[Вадим Ник]

Форя ХТ зять тестил на прошлой неделе, остался в полном восторге ! Грит - ракета !!!))) Выбирает между Форем и бэхой Х4 190л.с. Сказал - тут есть над чем подумать..))) Ему кузов форя не нравится.. Пусть думает..)

[Серёга]

Сто пудов Х4

Чё там думать.

[ATan]

Накуй эту бнв. Пылесос денег.

[SUB_ZERO]

А что думаете о Лексус NX200?

Япошка и движка как у нас 2 литра и 150 коней. Только багажник большой. 500литров!

Смысла переплачивать нет. XV по ходовым качествам и энергоемкости подвески куда лучше.

[SUB_ZERO]

Трехлитровых нету сейчас аутов ?

2.5 и 3.6

[SUB_ZERO]

Да я спокон)

Это ты да и многие другие тут любую критику в адрес xv воспринимаете в штыки, тем более обоснованную.

Ну если реально вентиляция го.но, зачем спихивать это на фильтра, если под лобовухой обдув сделан не в длинну лобовухи, как тут может помочь фильтр, если поток воздуха не охватывает углы лобовухи? Это простетская физика, а ты тут про какие то фильтра втираешь))

Ps на счет фокуса, а как можно обосрать машину которая больше чем за 100000 км потребовала всего лишь замену двух стоек стабилизатора и два раза для профилактики чистки дросселя? И кстати, где я писал что фокус- вершина инженерии?

Я писал всего лишь, что там некоторые вещи продуманны лучше, чем у xv, пример с той же вентиляцией, это даже признали официалы, когда я спросил , первой зимой когда заметил этот косяк.

1-2 от силы. И это при том, что XV с 11 года выпускается. Во всем остальном субарь куда лучше.

[SUB_ZERO]

Да что вы все - Субару-Субару? Наши - не наши? Выйдите из этой секты и посмотрите на трезвую голову!

Тут уже обсуждали, что те кто купил XV (из Субар) - залетчики. Типа так вышло случайно (в контексте: Японское качество и честный ПП) - на форик не хватило , а Тойот небыло, корейцы- недомошины, а все что собрано в России априори Г.... с большой буквы!

Что ещё надо?

Посмотрите как берут эти рафики и какая за ними очередь. За Субару такой не будет ни когда т.к эта машины для любителей в большей части.

Вон, во дворе, есть либители Шкоды, и в частности Yeti. И у них тоже там среди Октавий RS бытует мнение - "Yeti для стариков", и что? Не покупать? А хотя на 1.8 и вдувалка есть и ПП, и 152 лошади, и едет она как надо, и за 5 лет с DSG ничего не случилось ))) гы-гы...

 

Ну ладно, возьмем XV - у меня в городе большая половина кого я вижу за рулем - женщины. Что, теперь не брать? Я вангую - скоро и на Фориках будет больше женщин. Если мыслить так, берите выше - Кадилак Эсколейт. Там честный ПП и винтиков-блестяшек больше. Да и вообще, чувствуешь себя там как надо, и покруче Лексусов ИМХО. Да и вообще, боятся все, а некоторые кипятком ссаться на фотосессиях возле... это вам не Форик и приевшийся Лексус с Крузаком, и тем более XC90...

Не соглашусь. Я о покупке ни разу не пожалел. Все очень нравится. Не похож я на залетчика.

[SUB_ZERO]

Машина 13 го года, могу с уверенностью сказать что в поворотах фокус оставит пятнашку позади. Пример,кто знает эстакада с улицы Николая старостиха в сторону МКАД юг, на фокусе прохожу спокойно сотню буцефал 80 на грани, так же если ехать от района Кожухово в сторону Новокосино ( пьяная дорога) буцефал под сотню на пределе входит в виражи фокус 120 спокойно проходит, проверенно годами. Так что берем все фокусы?

у фокуса клиренс в 2 раза меньше, чем у субару, да еще и легче. Смысл сравнивать Моську и Слона?

[SUB_ZERO]

Вентиляцию что ли?))

Думаю, от фокуса не подойдет, там с ней все впоредке, за 110 тыс. стекла так и не запотели и не покрывается в углах льдом лобовое стекло, и правый дворник в морозы не шлифует лед на стекле, даже в самые сильные морозы, несмотря на то, что фильтр салонный бывает не меняю до 20 тыс.

Да и вообще, с подобной вентиляция пятнахи столкнулся впервые, сколько было авто, такой отвратной не было.

Да ладно! Родственники в Пскове катаются - вообще никогда не жаловались. А климат там сам знаешь какой.

[SUB_ZERO]

А в чем крутость нашего мотора в том, что он оппозитный? С полным приводом согласен у нас лучше, только большинству потребителей - это до фонаря, кому нужны проходимцы смотрят другие авто. Да и с безопасностью у мазды все ок, не хуже, чем у нас. Да и сама мазда одна из лучших машин в этом ценовом сегменте. Достаточно посмотреть сколько их на дорогах, люди деньги на ветер кидать не будут.

Ну знаешь, так скажу. Разница в управляемости оооооооочень очевидна по сравнению с конкурентами. Когда выбирал между СТИ и Эво, сразу почувствовал, что суба клюет повороты острее. Это был определяющий факт покупки. Точно так же и с XV. Куга, каша, рав мне показались ватными

[SUB_ZERO]

Субару нишевый продукт. 10% - им авд нужен. И вот как раз они Субару и возьмут.