Проходимость и крепость XV или проверка боем )

[sansany]

Резонно замечено. Чем жиже жижа , тем больше баллонников. Никогда, наверное не видели, как домкрат без подкладки уходит в недра.

[михаил]

Как вариант - погнет ключ., сорвет гайку/шпильку., пробуксует колесо и плохо привязанный ключ дел наделает. Точно эти эксперименты нужны?

[Деда Миша]

"Молодым" клубням добрый совет -- читайте темы с начала    !На варике газку не жалей давать,и будет тебе счастье(если стоковый Геолендер новый или  поставил что-то более "говнолазное",на чисто дорожной летней резине всё похуже(но тут уж до этого надо решать,где больше ездить будешь )

"Старикам" -- вы ещё лом диаметром прутка 36мм привяжите к оси!!! Мужики,харош прикалываться,или разведуйте ножками дорогу,или подготовьте резину заранее.Не позорьтесь перед " молодыми"

[Slimm81]

Подкрылок не заденет, ключь короче колеса и в сторону смотрит... Не могу видео ни в ютубе нигде найти, там арабы из песка на наваре вылезали....

[Chucha-Mucha]

Может лучше браслеты на колеса использовать? Схема с баллоником хороша если каша/глина и т.п. толькл четко под колесом, а рядом твердая поверхность (чтобы баллоник не поовалился) .

[Inlog]

Может, на колесо как на лебедку трос намотать и к дереву привязать, если есть поблизости?

[Slimm81]

@Inlog,идея кстати хорошая... Но можно бампр оторвать.... Но при определенных условиях можно взять на заметку!)

[Димон]

Только на правой стороне при движении вперед-гайка будет откручиваться

[toxas13]

Даже не знаю, относится ли это к проверке крепости, но произошел следующий случай:

Взял втихаря машину у жены, поехал дела поделал и соответственно пришло время возврвщаться домой по трассе А144, до места "приземления" оставаллсь порядка 70 км и ничего не предвещало плохой ситуации. Это предыстория так сказать, а вот сама история - едем мы в следующем порядке фура, 99-ая, и я, тут знак обгон разрешен, смотрю 99-ая не собирается обгонять ну и думаю пора, "высовываюсь" из за неё просканировать ситуация со встречным потом - чисто, ну думаю погнали. Врубаю поворотник, увеличиваю скорость и когда уже был где то на "половине" 99-ой она без оглядки начинает выруливать на обгон, что успел так это посигналить - в ответ ноль реакции. Пришлось уходить половиной машины на обочину (она была из щебенки крупной) и на скорости около 120 км/ч продолжить движение. Товарищ который сидел на пассажирском сиденье после этого выдохнул, погладил торпеду и изрек ХОРОШАЯ МАШИНА ))

[Последний Праворульщик]

А я снова словил эффект "поребрика". Разгружались около озера. А встал неудачно - правые колёса оказались почти плотно между двух камней. Камни не маленькие - прыгал по ним аккуратно, чтобы не задеть бампера. Выезжать..

Упираюсь в передний плавненько, начинаю вывешиваться, немного потрещал в диагонали, потом колёса остановились, обороты около 2000 и НИКУДА не едем. Стабилизация отключена. Повезло, что были эти 10 см для разгона - сдал назад и выехал.

[Slimm81]

@toxas13,мне часто приходится обгонять правой стороной по грунтовке по дороге с дачи. Там хороший асфальт, но больно уж узкий, две встречных машины еле разезжаются! Нормально себя чувствует на скорости 80.)

[Кирьян]

Даже не знаю, относится ли это к проверке крепости, но произошел следующий случай:

Взял втихаря машину у жены, поехал дела поделал и соответственно пришло время возврвщаться домой по трассе А144, до места "приземления" оставаллсь порядка 70 км и ничего не предвещало плохой ситуации. Это предыстория так сказать, а вот сама история - едем мы в следующем порядке фура, 99-ая, и я, тут знак обгон разрешен, смотрю 99-ая не собирается обгонять ну и думаю пора, "высовываюсь" из за неё просканировать ситуация со встречным потом - чисто, ну думаю погнали. Врубаю поворотник, увеличиваю скорость и когда уже был где то на "половине" 99-ой она без оглядки начинает выруливать на обгон, что успел так это посигналить - в ответ ноль реакции. Пришлось уходить половиной машины на обочину (она была из щебенки крупной) и на скорости около 120 км/ч продолжить движение. Товарищ который сидел на пассажирском сиденье после этого выдохнул, погладил торпеду и изрек ХОРОШАЯ МАШИНА ))

пацанчика то на 99 надеюсь вшатали? Лично я для таких дебилов вожу в авто порошковые петушители. 

[toxas13]

пацанчика то на 99 надеюсь вшатали? Лично я для таких дебилов вожу в авто порошковые петушители.

 

Не стали ничего делать, надеюсь будет для них уроком. У меня был похожий случай когда только начинал ездить (после получения прав). В зеркало глянул чисто, включил поворотник и айда приступать к обгону, а в то время другая машина была в "мертвой" зоне, он мне тогда сигналить и я быстренько назад в свой ряд. С тех пор при маневрах обязательно смотрю в окно нет ли кого.

[Uncle Vova]

@toxas13,доп.зеркала в помощь! 

[Baba Yaga]

Мне тоже иногда кажется, что мертвые зоны, особенно правая, великоваты. Регулировка зеркал не больно спасает. Пару раз не видела авто при перестроении.

[Иваныч]

Закрыли трассу на въезд в Питер, гайцы и Ситигид в т.ч. погнали в обход двумя разными вариантами, решил срезать третьим вариантом ориентируясь на дороги которые есть в Ситигиде. В такие говна я не залезал и больше не полезу, штурмовал лужу уровень по пороги - дальше не рискнул, почти заcадил XV в одной луже но молодец вылезла) Но пришлось вернуться и поехать в объезд.

Желающим испытать судьбу питерцам могу показать это место рядом с КАДом, сам туда пас)))

[Деда Миша]

Не чувствуешь ты Субару,Иваныч ... А ещё очки моднявые носишь

[A-B]

 

 

Не стали ничего делать, надеюсь будет для них уроком

что запись с рега на покажешь? Лучший урок им - увидеть себя в ютубе и прочитать комментарии

[Гав-Гав]

что запись с рега на покажешь? Лучший урок им - увидеть себя в ютубе и прочитать комментарии

)))))))))))))))))))

А в соседней теме стопхамов ругают))))))))))) тот же урок, не?

[Иваныч]

Не чувствуешь ты Субару,Иваныч ...

Ну не для гавнокопания XV, как ни крути)))

По грунтовке погонять вопросов нет))

[Последний Праворульщик]

Ну не для гавнокопания XV, как ни крути)))

По грунтовке погонять вопросов нет))

В соседней теме выяснили, что и не для грунтовок тоже)))

[evs]

Припарковали  уазик  ночью  в ручеек, днем поехал до него на своей машине отвезти группу спасения.

После лесной поездке по глубоким колеям, местами садился и пришлось сдавать на зад (отдать должное доехал сам, штатная резина гребет то тех пор пока хватает клиренса ), на мойке обнаружилось то все пространство между  двигателем и защитой заполнено плотно набившейся туда глиной и ветками, пришлось снимать и все там мыть. Если бы на мойке не заметили то так бы и ездил((((((

защита при движении назад работает как ковш на тракторе, там сделана выемка под вывод трубы от коллектора вот через него и набивается, а выходить некуда этому липкому чудо составу.Теперь каждый раз после таких поездок буду смотреть как там)))))

[.357]

Смотрите "Subaru XV offroad Rybachiy" на YouTube -

 

[Деда Миша]

Видео СУПЕР!!!  Особенно скоростная съёмка в тумане .

А вот где "время собирать камни" ты,Олежка,изначально не правильно поехал.Точнее надо было камень убрать из-под правого колеса на спуске(ведь из-за него изначально была выбрана такая "левая" траектория?Я прав?).Если бы его убрали,то, возможно,можно было сразу правее брать и не заниматься "пазлом" из камней .

И вообще,видео надо в "Карелию....."

[.357]

В "Карелии" все будет, а эта нарезка сделано специально для этой темы форума

 

Ну а для тебя,  деда Миша, специально чуть больше тумана