Минусы или что вам не нравится в XV

[nicks]

Машина отличная, все без нареканий, НО стук крышек от колонок на торпеде убивает(

Два раза проклеивали уплотнителем у ОД  и колонки и стойки, безрезультатно(

проклей самостоятельно. Я проклеил изолентой, что-то типа noise terminator, волосатая в общем. Потратил полчаса. К дилеру на дорогу ушло бы час и там еще ждать.

[mishide]

Вот-вот, лучше чем сам никто не сделает, тем более там никаких сложностей нет.

[korazan]

Или в бардачке что-то Или в боковой двери.

У меня было несколько раз - ставил в боковую водительскую дверь пустую банку из-под Бёрна - сразу появлялся как будто бы стук и дребезжание где-то справа... Непонятно, как там звуковые волны бегают

А еще скрипело крепление регистратора. И тоже не сразу понял, что оно.

Изменено 20 ноября, 2013 пользователем korazan

[qwe2309]

Для меня минус один. До сих пор не могу сделать чип для автозапуска, все говорят, что ещё не дублируется наш ключ. А ОД платить 16 тыров религия не позволяет.

[Lexwork]

В данной ценовой категории по совокупности инженерных характеристик автомобиля минусов нет.

Соотношение автомобиль/навороты оптимальное.

Лично для меня это 90/10.

Ближайшие конкуренты по моей шкале 70/30 (Тигуан, Мазда)

По этой же шкале все корейцы - 30/70 минимум.

 

Нужно для себя определиться что покупаешь - всё встанет на свои места.

 

Следующий разумный на мой взгляд выбор - BMW X5. 

Но по цене - это уже совсем другая песня.

[Деда Миша]

Плюсую,за исключением предпоследней строчки

[killbill88]

- Зеркало заднего вида установлено низко, очень мешает обзорности

- Нет подочечника

- Система открывания машины без рук не всегда срабатывает, машин может пищать, что в в нем нет ключа, хотя он в переднем кармане джинсов.

- Антенна на крыше вообще не смотрится, плавник куда более эстетичней.

- Решетка радиатора (черные ячейки) из дешевого тонкого пластика, смотрится дешево.

- Магнитола в плане дисплея - отвратительна, калькулятор и то эстетичней выглядит. Я уже молчу про магнитолу на шестерке у соседа по парковке. Формат - только мп3, из-за этого звучание отстойное, а так как диск только один - возникает дилемма между качеством и количеством. ну либо встает вопрос о покупке плеера.  

- Подлокотник неудобный и короткий, когда выдвинут. Не помешал бы бокс в самой подушке подлокотника.

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем killbill88

[nicks]

Зеркало поднимается. При моих 190 - не мешает   Подлокотник - да, чуток бы вперед.

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем nicks

[MarinaK]

killbill88,

перед тем, как писать в подобных темах, неплохо б было заполнить профиль

А то Вы пишете минусы, взяв, похоже, комплектацию подешевле, а яппы теперь виноваты, что у Вас один диск В FG, например, звук с флехи вполне приемлемый. Также многократно писали - зеркало сдвигается вверх. В подлокотнике и так есть приличный бокс. Ну а плавник или решетка (интересно, кстати, где она не пластиковая) - это чисто дело вкуса, а не как ни минусы машины :P

[killbill88]

С зеркалом да, разобрался, спасибо людям с форума   А то я вчера из салона ехал, пару раз расстроиться успел. 

У меня FG, там Кларион, о каком звуке битрейтом 320 кбит/с (вряд ли кто-то ищет/конвертирует битрейт больше) приемлемом может идти речь?

 

Бокс есть, но большой - одно дело когда коробка одна большая, а другая - когда несколько маленьких - в подлокотнике обычно что-то большое у меня не возится.

 

Насчет решетки - вы хотите сказать, что смотрятся ячейки на 1 200 000? Тоже интересно где не пластиковая, как узнаете, сообщите, если не затруднит) 

 

Но это не проблема - в подлокотник можно напихать салфеток в зажим для бумаг, решетку переделать не дорого. Но вот дисплей мультимедиа - реально хуже калькулятора. Навигатор мне не очень нужен, как и видео, поэтому 30 тысяч за не колхозный экран - дороговато. И очечник - в ручке слева это одно, но по центру - это же намного удобнее. 

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем killbill88

[MarinaK]

Ну, машина разрабатывается не для конкретного пользователя, а для среднестатистического. Те, кому нужна музыка по их вкусу - покупают, что они хотят и дорабатывают, на форуме целый раздел тюнингу в этом плане посвящен, автопроизводитель не может подстроиться под всех и каждого, либо из-за качества "звукозаписывающей студии" в машине ее цена увеличится..вот мне оно (как не гурману) совершенно не нужно, не за это, как говорится... Вот если б Вы про радио сказали плохо - тут наверное все согласны, а музыка для неценителя именно приемлемая, не шипит, не хрипит, имхо.

Решетка же выглядит, по моему мнению, не лучше и не хуже, чем в кросс-классе в-целом, чтоб прям ужас-ужас еще не жаловались Опять же, для ценителей предлагается даже оригинальная металл. решетка за 12 тыс. в сборе., или самостоятельно сделать.

Про "калькулятор" не поняла проблемы..вроде все читабельно, даже на солнце.. чего там не хватает?

В-общем, у Вас есть возможность сделать индивидуальную комплектацию, а не расстраиваться

[killbill88]

А на каких машинах нравятся?

 

До этого был аккорд 2007 рестайл - вполне устраивало - широкие "хромированные" полосы пластмассы. И все что в этом ключе - весьма не плохо. Мне не важен внешний вид в плане там ячейки, полоски, хром, не хром - главное чтобы не смотрелось дешево - все-таки, лицо автомобиля. А вот эти ячейки - есть такие боксы для фруктов и овощей, там как разв производстве, думаю, дешевая цена - главное. 

 

Ну, машина разрабатывается не для конкретного пользователя, а для среднестатистического. Те, кому нужна музыка по их вкусу - покупают, что они хотят и дорабатывают, на форуме целый раздел тюнингу в этом плане посвящен, автопроизводитель не может подстроиться под всех и каждого, либо из-за качества "звукозаписывающей студии" в машине ее цена увеличится..вот мне оно (как не гурману) совершенно не нужно, не за это, как говорится... Вот если б Вы про радио сказали плохо - тут наверное все согласны, а музыка для неценителя именно приемлемая, не шипит, не хрипит, имхо.

Решетка же выглядит, по моему мнению, не лучше и не хуже, чем в кросс-классе в-целом, чтоб прям ужас-ужас еще не жаловались Опять же, для ценителей предлагается даже оригинальная металл. решетка за 12 тыс. в сборе., или самостоятельно сделать.

Про "калькулятор" не поняла проблемы..вроде все читабельно, даже на солнце.. чего там не хватает?

В-общем, у Вас есть возможность сделать индивидуальную комплектацию, а не расстраиваться

 

Я подумаваю о ячеистой сетке. Не знаю только, как сделать чтобы она не теряла внешний вид хотя бы год. Товарищ из эпоксидки делает - обещал отписаться. 

Само разрешение дисплея, то как все отображается хаотично - никаких разделителей и намека на порядок. 

 

А насчет качества звука - тут не надо быть гурманом, просто мп3 - это удел начала 2000-ых. Бралась песня, и конвертировалась так, чтобы занимала поменьше места, когда на cd-r пишешь, или чтобы на телефон закачать. Но сейчас технологии - 8 гб флешка не проблема. А устройства с поддержкой более чем одного формата и подавно. 

 

Насчет удорожания - wma читает магнитола за 800 рублей. Не думаю, что это сильно дороже Клариона. 

 

Если "не шипит, не хрипит" - это "приемлимое" качество, то я умываю руки 

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем killbill88

[MarinaK]

Ну, я видимо, другое искала в машине и покупала, ни разу не включив музыку за три тест-драйва и не изучая качество пластика, экран так вообще стал приятной неожиданностью Просто потому что ехала не так, как остальные Наверное, поэтому мне сложно понять ценность музыки, решеток, дисплея ну и прочей лабуды

 

Примеры сетки посмотрите на этой странице, ребята сами делали https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=625&page=3

[killbill88]

фанат переросший в фанатика? тема вроде называется минусы, естественно, что они будут у каждого свои, и с вашим мнением на 100% никто не будет согласен. Я говорю, что низ решетки убог и выглядит дешево. Порасматривайте, может мнение изменится.  А ради магнитолы машину никто не покупает, просто за такую цену машины, магнитола, читающая только мп3 - это однозначный минус. И это факт. 

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем killbill88

[MarinaK]

фанат переросший в фанатика? тема вроде называется минусы, естественно, что они будут у каждого свои, и с вашим мнением на 100% никто не будет согласен. Я говорю, что низ решетки убог и выглядит дешево. Порасматривайте, может мнение изменится. .

Да, только есть реальные минусы, а есть надуманные, типа несоответствия решетки или антенны чьему-то вкусу. Это субару, поэтому страдания по рюшечкам особо не воспринимаются

50% покупки - за внешний вид, так что меня устраивает решетка как у ящика из-под овощей только затянута мелкой внутри от камней - вот реальный минус - слишком крупные ячейки без защиты, но не то, как они выглядят - это что касается нижней. А то в предыдущих постах мне казалось, что и про верхнюю..

[sansany]

 

 

Я говорю, что низ решетки убог и выглядит дешево. Порасматривайте, может мнение изменится. А ради магнитолы машину никто не покупает, просто за такую цену машины, магнитола, читающая только мп3 - это однозначный минус. И это факт.

А куда раньше смотрел?  Откуда в раллийных машинах комфорт и музыка.Тут бы на трассе удержаться. Не до комфорта, не умеет субару этого. Ошибся с выбором может...

[Android]

Тема называется "Минусы или что вам не нравится в XV", так что вы набросились? Человек указал что именно ему не нравится, или в данном форуме уже нельзя высказывать мнение отличное от политики партии?

[Димон]

Пластик-шмастик , какого качество мне все равно. Меня реально расстраивает совсем маааленький ход подвески (((

[Zhelezyaka]

Обсуждение mp3, wma и пр. перенесено в соответствующую тему.

Модератор

[Игорек]

Игорь, со мной все в порядке, в салоне уже был, катался и на 1.6 вар; и на 1.6 мех; и на 2.0 вар; и по строящейся дороге дали порулить, спасибо Володе и Самвелу за терпение. Спешить не люблю, всему своё время. С ув...... К стати Автомобиль:2.0i-S, FG,SATIN WHITE PEARL что за " зверь " поясни делетанту пож.

Приветствую! FG- белая красотка средней комплектации(МЕНЯ УСТРАИВАЕТ ВПОЛНЕ). БК, поворот на зеркалах, склад их,магнитола.перед подогрев сиден, кож салон.Вообще, дело вкуса. УДАЧИ    

[Игорек]

))) Подскажу самый простой вариант - выбрать машину ДРУГУЮ (другого производителя, сегмента и т.д.), в которой нет раздражающих недостатков. Благо, рынок автопрома сейчас на любой вкус и цвет. Купить, радоваться и думать о плюсах ))

Но потом все равно всплывут и др. минусы (отличные от наших), и опять жалобы пойдут. Все повторится ВНОВЬ!!!  

[Игорек]

Евгения, судя по описанию в целом, предполагаю, речь идет о комплектации FG (без навигации) - там изображение с камеры выводится на небольшой верхний экран. В-принципе, все хорошо видно. Если не устраивает, можно поменять "голову" или покупать максималку.

Привет. У меня FG и камера устраивает сполна. А если конкретно писать, то ориентируюсь больше по зеркалам, привычка

[Игорек]

И открывание багажника . Только один способ - кнопка над номером, и без ликтричества вообще никак.

Вроде сейчас обязательная норма возможность открывания изнутри (дети запрутся или что еще).

Придется заморачиваться ...

не расстраивайся, спрашивал у наших ОД про электрооткрывание багажника.Сказали, что не приспособлена. В слякоть иногда беру с собой тряпочку и протираю кнопку :thumbsup:

[Игорек]

:rolleyes: Про +/- написано почти все.Что-то из этого есть, чего-то нет. На вкус и цвет товарищей нет.Я не жду, что кто-то поможет их устранить. Или сам или у ОД ( по гарантии). Скрепит шторка багажника- подложил резинки от камеры, затянул винты; на радиаторную решетку поставил сетку мелкую. Не скажу, что сильно пачкалось зеркало в ненастье. Да, пачкается бочина в слякоть при повороте колес, да забрызгивается зад.Но это не смертельно.Это японский "спартанец" и меня устраивает. Ко всему привыкаешь, а порой и не сильно мешает. Каждый живет по своим потребностям. Все упирается в лаве. Люблю пятнашку за езду и ее ходовые качества.Любите своих красавиц, лелейте и вам  сторицей  воздастся. :thumbsup:

[MadCat]

Люблю пятнашку за езду и ее ходовые качества.Любите своих красавиц, лелейте и вам  сторицей  воздастся.

Совершенно верно!!!

Нечего ныть про недостаточное число рюшечек, которое есть у корейского автопрома. Поговорите с владельцами этих машин на стоянке и узнаете много того, о чем мы даже и не задумываемся: для нас само собой разумеющееся, что машина на дороге ведет себя предсказуемо и надежно, для них - чудо.  И так во много. А про любовь технике и быть по другому не может. У меня есть знакомый, относящийся к технике довольно утилитарно, есть и есть, должна служить. Долго почему-то не служит, он удивлен, а я - нет. Законы сохранения никто не может отменить, они универсальны.

(Тряпки сегодня не было, так "глазенки" сегодня снегом руками оттирал  )

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем MadCat