Минусы или что вам не нравится в XV

[-Евгенич-]

 

 

номер без переходника в виде рамок, не прикрутишь

рамку использую как переходник между саморезами в кузове и винтами в номере - всё, что может выступать за номерной знак обрезаю эл/лобзиком

[Beastorizer]

 

 

но на скорости 100-110км/ч такие ямы больно бьют в кузов.

И это так... Подтверждаю. У меня опасения, что либо у нас мягкие пружины (маловероятно) либо амортизаторы на сжатие слабые. "Непробиваемую" подвеску пробивает

 

невозможно ехать больше 20км/ч. ехал 10-15км/ч. трясет ужасть)))

Тут уже советовали, если нет сильных волн, то стоит поднять скорость. Реально помогает.

[Inlog]

 

 

рамку использую как переходник между саморезами в кузове и винтами в номере

2 самореза крепежа рамки к кузову уж очень близко находятся друг к другу, остающиеся по бокам "крылья" рамки и номера свободно болтаются и гремят, не прилегая к кузову, особенно при закрывании багажника  

[Beastorizer]

 

 

2 самореза крепежа рамки к кузову уж очень близко находятся друг к другу, остающиеся по бокам "крылья" рамки и номера свободно болтаются и гремят, не прилегая к кузову, особенно при закрывании багажника 

Проставки из пористой резины (любого другого удобного материала) и двусторонний скотч решают проблему. Я вообще сделал скотч в несколько слоев. Пока не отвалился, как ни странно

[igor_s55]

что не нравится мне по прошествии 1700км. как ни странно(и многие меня не поймут и будут по своему правы)- подвеска. да-подвеска.

2 особенности:

1)на обычных скоростях(до 60-70 км/ч) подвеска справляется на отлично даже с большими ямами. но на скорости 100-110км/ч такие ямы больно бьют в кузов.

2)вчера ехал по участку посыпанному крупным щебнем, невозможно ехать больше 20км/ч. ехал 10-15км/ч. трясет ужасть)))

 

все это по сравнению с Дастером. большинство очень довольны подвеской ХВ и они не ошибаются. но все познается в сравнении

65 профиль колес (как у дастера 215/65 р16) хорошо исправляет данные недостатки, да еще если мягкая легкая резина. 

[zen]

@Ferrocenik,Может после новых изменений настройки подвески такое.Я пару раз влетал в откровенные ямы правой стороной, слава богу,только на жене отразилось,А в общем у нас сейчас дороги не очень ,но Наша машина в лидерах по прохождению всех этих дорожных препятствий.

[Ferrocenik]

 

 

65 профиль колес (как у дастера 215/65 р16) хорошо исправляет данные недостатки, да еще если мягкая легкая резина.

на зиму такая и будет, а на лето будет "родная"-уж очень мне нравятся родные диски

[Деда Миша]

А чего там с номером не так? Я не помню проблемы.. Но у меня железные рамки, с кучей дырок.

Админы!!Да привезите Сашке рамки наконец-то Клубные!!! (а то как не родной уже два года     )

[Последний Праворульщик]

Мне хватило пластмассовых уже..

[Crystal]

2 самореза крепежа рамки к кузову уж очень близко находятся друг к другу, остающиеся по бокам "крылья" рамки и номера свободно болтаются и гремят, не прилегая к кузову, особенно при закрывании багажника 

я нашла выход из ситуации исключительно по- девичьи: проклеила рамку с обратной стороны обычным уплотнителем для  квартирных дверей , кусочками, меняю по мере необходимости примерно раз в 3-4 месяца, обычно отходит 1-2 отрезка из нескольких, притом только с задней рамки. Ничего не гремит и даже на мойке не отваливается.

[MadCat]

Юрий, сегодня я сам слышал, как у Форд Мондео, купленного новым 1 месяц назад рамки при работе саба, установленного в багажнике бодренько так подпевали веселым дребезгом. Владелец был в расстройстве. Когда я ему предложил такое же решение, как  @Crystal, и которое уже больше года работает у меня после установки клубных рамок, он был просто в щенячьем восторге (типа решение дешево и сердито). В этом решении есть только один минус - при мойке попадает вода и капли долго еще вытекают. Это, если резинки приклеить горизонтально, но можно ведь наклеить и только вертикально, проклеив несколько в середине.

[Crystal]

Юрий, сегодня я сам слышал, как у Форд Мондео, купленного новым 1 месяц назад рамки при работе саба, установленного в багажнике бодренько так подпевали веселым дребезгом. Владелец был в расстройстве. Когда я ему предложил такое же решение, как  @Crystal, и которое уже больше года работает у меня после установки клубных рамок, он был просто в щенячьем восторге (типа решение дешево и сердито). В этом решении есть только один минус - при мойке попадает вода и капли долго еще вытекают. Это, если резинки приклеить горизонтально, но можно ведь наклеить и только вертикально, проклеив несколько в середине.

спасибо, не подумала про горизонтальные полосочки- поменяю на вертикальные))

[Sms1381]

Повторяюсь о минусах, но хоть тему подниму - надеюсь поможет для будущих покупателей

1. "Работа" (особенно задней) подвески на маленьких скоростях (например, при проезде "лежачих полицейских" до 40 км/ч)
2. Слишком прямой передний свес (даже для города)
3. Ненадежные механизмы крепления бамперов (требуются чрезмерно аккуратные действия при монтаже)
3. Неудобный центральный бардачок/подлокотник для "отдыха" правой руки и отсутствие в нем воздуховодов для заднего ряда сидений
4. Чрезмерно слабое ЛКП

Изменено 7 августа, 2014 пользователем Sms1381

[MarinaK]

Повторяюсь о минусах, но хоть тему подниму - надеюсь поможет для будущих покупателейr]

Так "поможет", это чтоб такая машинко была только у мну?

[Sms1381]

 

 

Мировая тенденция. У корейцев еще хуже...

абсолютно не согласен - был кореец  и есть в семье англичанин

Воздуховоды под сиденьями.

речь не о них, а именно которые в бардачке 

[Павел Тио]

Три дня назад забыл выключить точечный светильник со стороны водителя. АКБ полностью разрядилась. Оказывается автоматическое выключение этого светильника предусмотрено только в комплектации с люком. При чем тут люк?  

[Inlog]

 

 

Оказывается автоматическое выключение этого светильника предусмотрено только в комплектации с люком.

Странно и печалька, не знал !  Попробую оставить свет и закрыть ЦЗ, поставив на охрану... Или ты просто не закрывал авто?

[alexk201024]

Три дня назад забыл выключить точечный светильник со стороны водителя. АКБ полностью разрядилась. Оказывается автоматическое выключение этого светильника предусмотрено только в комплектации с люком. При чем тут люк?  

При том, что в комплектации с люком нельзя принудительно выключить этот светильник при открытой двери. Включить можно, выключить нельзя. Видимо поэтому и сделали автоматическое выключение. В комплектации с люком даже плафон передний другой.

[матрос]

светильник,сцуко, автономный... знаю случаи, когда подсветка бардачка за пару дней кончала акум..

[mikama]

  При чем тут люк?  

 При том, что цена с люком-дороже, отсюда и "бонусы" в виде автоматически- выключающегося света.

[Inlog]

Что у нас не выключается само при закрытии ЦЗ и постановки на охрану и представляет собой опасность для аккума(если и правда не выключается, проверю завтра)?

- свет в багажнике?

- свет водительского плафона?

 

(про самоделки типа неотключенного ELM в OBD-разъеме не говорю)

[MarinaK]

Плафон гаснет, магнитола отключается через примерно 30 мин. Багажник не проверяла, но подозреваю, что тоже должен.

[Soslan]

Плафон гаснет, магнитола отключается через примерно 30 мин. Багажник не проверяла, но подозреваю, что тоже должен.

у меня магнитола выключается при выключении зажигания. плафон гаснет (центральный) после закрытия машины, багажник гаснет при закрытии крышки багажника. 

[Beastorizer]

 

 

плафон гаснет (центральный) после закрытия машины, багажник гаснет при закрытии крышки багажника. 

Даже при положении выключателя плафонов на "On", а не "Door"? 

[Ferrocenik]

что не нравится мне по прошествии 1700км. как ни странно(и многие меня не поймут и будут по своему правы)- подвеска. да-подвеска.

2 особенности: 1)на обычных скоростях(до 60-70 км/ч) подвеска справляется на отлично даже с большими ямами. но на скорости 100-110км/ч такие ямы больно бьют в кузов. 2)вчера ехал по участку посыпанному крупным щебнем, невозможно ехать больше 20км/ч. ехал 10-15км/ч. трясет ужасть))) все это по сравнению с Дастером. большинство очень довольны подвеской ХВ и они не ошибаются. но все познается в сравнении

Дополню:

- задняя передача включается очень плохо(5МКПП). Навевает воспоминания о Логане...

- звук из родных динамиков редкое г.+дребезжат дверные карты и соседний пластик(на средних стойках)

- шумоизоляции дверей, арок, днища нет.

 

крайние 2 пункта устранимы за деньги)

Изменено 12 сентября, 2014 пользователем Ferrocenik