Что Вы сделали для своей Subaru сегодня?

[Inlog]

несколько каболок, свитых вручную

Теперь понятно - век живи, век учись ! А я-то всё думал, сколько там каболок?

А накладка с блестяшками мне пока не очень - я думал, она вся черная!

Изменено 13 ноября, 2016 пользователем Inlog

[sansany]

@матрос, А теперь ты спроси чего нибудь по электронике.

[матрос]

@матрос, А теперь ты спроси чего нибудь по электронике.

мне сие ни к чему.. за селективность и токи фуко я в курсах.. остольное тлен...

[Starosvetskiy]

На улице -30 , Утеплил авто

[A-B]

@матрос, А теперь ты спроси чего нибудь по электронике.

Влияние торсионных полей на пуск прогретого двигателя, пожалуйста. И как прошивка двигателя нивелирует эту аномалию?

[Baba Yaga]

Про ШКИМУШКУ и КАБОЛКИ - шедевр!!

примерно как в швейной машине:

"Далее, вверх в ушко нитепритягивательной пружины. После этого, завести нитку вниз под нитепритягивательной крючок. Вверх, через отверстие рычага нитепритягивателя.

Далее, вниз в нитенаправитель из проволоки, в нитенаправитель на игловодителе и вдеть в ушко иглы со стороны работающего человека."

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем Baba Yaga

[sansany]

 

 

Влияние торсионных полей на пуск прогретого двигателя, пожалуйста. И как прошивка двигателя нивелирует эту аномалию?

Я наложил пластырь на прогретый двигатель и обмотал шкимушкой. Таким образом свел влияние торсионных полей к минимуму. Прошивка боле не нужна. Токи Фуко привязал каболкой, что бы они не скручивали пространство .

[Сэр113-й]

Не сегодня, но неск дней назад нашел боевую трещину в переднем бампере снизу, сходу ее фиг и заметишь. Не до краев бампера - так, серединка треснула. Как заделывать и заделывать ли вообще, пока не думал, ждем лета

 

Bamper.jpg

 

 Была аналогичная трещина.  Внутрь вставил тонкий лист алюминия , снаружи проклепал вытяжными заклепками в потай , тонкой кисточкой закрасил головки заклепок в черный цвет .

[Dimozavr]

 

 

На улице -30,

Утеплил авто...

Оригинально спрятал неSTIльную ручку

[A-B]

 

 

наложил пластырь на прогретый двигатель и обмотал шкимушкой

теперь он у тебя будет тупо перегреваться

[матрос]

а пластырь из какого материала.. ??тут абы что не подойдёт..

[sansany]

 

 

теперь он у тебя будет тупо перегреваться

Теперь изучаю " влияние торсионных полей на перегретый двигатель".

[Inlog]

 

 

снаружи проклепал вытяжными заклепками в потай

Клепал изнутри или снаружи (вид и "потайность" головок заклепок несколько разная)?

Возможно, летом также сделаю, идея хорошая И в другой стороны для симметрии наклепать 

[Сэр113-й]

Клепал изнутри или снаружи (вид и "потайность" головок заклепок несколько разная)?

Возможно, летом также сделаю, идея хорошая И в другой стороны для симметрии наклепать 

 

Клепал снаружи . В потай , не полу-сфера . Отверстие диаметром 3мм ;  шляпка в "потай" диаметом 5мм . Заклепок нужно штук 8-10 . Готов подарить , из стратегических запасов .

[carver]

ну как бы http://homato.ru/catalog/tuning/subaru/xv/nakladka-na-peredniy-bamper-dlya-subaru-xv-quot-12-var-2/

 

ШКИМУШКА

(Coarse yarn, small line) — несколько каболок, свитых вручную и затем гладко и дочерна вышмыганных куском смоленой клетневины или ворсой со смолой. В настоящее же время Ш. называют и линь, слабо спущенный вручную из двух или трех каболок.

" каболки, вышмыганные клетневиной со смолой..... а-а-а-а, пойду застрелюсь.. tuborg ом, парочкой..

[Inlog]

 

 

Заклепок нужно штук 8-10 . Готов подарить , из стратегических запасов .

Спсб,есть и клепальник, и заклепки На даче - ждем лета ))))

Если идея с кобылками (или каболками?) и шарошками-шкимушками не прокатит 

[Вадим Ник]

" каболки, вышмыганные клетневиной со смолой..... а-а-а-а, пойду застрелюсь.. tuborg ом, парочкой..

Хороший иностранный ! )))

[Деда Миша]

Спсб,есть и клепальник, и заклепки На даче - ждем лета ))))

Если идея с кобылками (или каболками?) и шарошками-шкимушками не прокатит 

 

Юра,я изнутри планировал паяльником "заклеить".Думаю,что и держаться будет,и не так заметно,как с клёпками и шкимушками

[Вадим Ник]

Юра,я изнутри планировал паяльником "заклеить".Думаю,что и держаться будет,и не так заметно,как с клёпками и шкимушками

Не будет держаться ! Только армировать по плоскости вкупе с холодной сваркой.

[Деда Миша]

Ну почему же? Хорошо пройтись паяльником изнутри,а уж потом сверху можно наклеить полоску стеклоткани для армирования. Думаю,будет держаться при обычной эксплуатации до тех пор, пока снова этим местом не въедешь куда-нибудь.Но так и новый бампер также треснет от удара и отремонтированный клёпками(рядом трещина пойдёт).

[sansany]

 

 

Спсб,есть и клепальник, и заклепки На даче - ждем лета ))))

Юра, феном от паяльной станции завари.

[lipton]

Юра, феном от паяльной станции завари.

Не заварит... Ток испортит окончательно.

Я бы с "лица" трещину заклеил скотчем(временно), а изнутри пару слоёв стеклоткани на эпоксидке...

Затем, пока смола окончательно не застыла, смается скотч, срезается аккуратно выступившая смола, и шов закрашивается маркером, или краской... Краситель успевает впитаться в мягкую смолу и потом не смывается!

И ещё можно развести чуть чуть эпоксидки и добавить туда немного нитроэмали нужного цвета. Этим промазать шов и когда хоть немного загустеет, накладывать слои, как обычно...

В зависимости от прямоты рук, шов получается практически незаметным и по прочности почти не уступает целому изделию.

 

Таким образом ремонтировался бампер в Пежо и огромный пластиковый чемодан!

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем lipton

[Baba Yaga]

У меня знакомый мастер по кузовщине такое сшивает тонкой проволокой, потом как-то заделывает снаружи - на века!

[михаил]

Так это за деньги)., так они и ремонтируются по - хорошему если.

[алекс - 58]

Поставил сегодня светодиоды. спереди длинные а на подсветку номера короткие