Ужор масла. Скоро менять мотор или как?

[parovoz1g]

@DOCTOR, дык вот и я думал менять, а мне скидывают состояние колец, и я вижу что легкий нагар есть, я говорю а надо? мне в ответ мол хз, смотри сам, но состояние в порядке колец, почистим и на место поставим, это было в обед... думаю уже собрали

[DOCTOR]

@Полярник, а какие гарантии при замене колец и колпачков? по ремонту да, а по расходу масло никто не даст.

У меня до 110 000 вообще расхода масла не было при любых скоростях. Мне кажется если заменить кольца и колпачки эффект априори должен быть!

[Полярник]

@parovoz1g, Главное правильно заказать услугу. "Ребят, нужно выявить и устранить проблемы двигателя связанные с увеличенным расходом масла". А не ту что они впаривают... 

[parovoz1g]

@DOCTOR, согласен, посмотрев на фото я решил что только колпачки, а Борис подлил маслица в огонь))) 

@Полярник, та хз) у меня все померили, все сказали соответствует размерам, а вот я никак не мог подумать что масленые кольца может повести, пока не написал Борис и не полистал его драйв, человек видимо со знанием дела

[nicks]

Да не очкуй, все будет в лучшем виде!))

[Полярник]

@parovoz1g, А сколько за работу берут, напомни (разобрать, почистить, собрать)? 

[parovoz1g]

@Полярник, точно не помню, что-то в районе 23-30, отпишусь как все сделают

[parovoz1g]

Уже собирают, кольца оставлю либо на будущее, либо продам. Заверили меня что состояние колец хорошее, мол переживать не стоит, почистили, все гуд.

Масло инженер по гарантии не одобрил под замену (бесплатно)

[михаил]

Что с геометрией и хоном цилиндров?

[parovoz1g]

@михаил, померили все, сказали все соответствует! 

[Fabatim]

 

 

померили все, сказали все соответствует!

пусть в наряд-заказе это отразят. 

[parovoz1g]

@Fabatim, обязательно, за что еще денежку уплачивал

[Eurolite]

@Полярник, а какие гарантии при замене колец и колпачков? по ремонту да, а по расходу масло никто не даст.

 

Причин исчезновения масла из двигателя не так уж и много:

1. Вытекает где-то.

2. Вытекает через МСК (тогда клапаны должны выглядеть так)

 

3. Износ поршневых колец и цилиндров.

4. Залегание маслосъемных колец.

 

Вопрос: если всё в порядке, то куда исчезает масло?

 

 

ps на двигателе с пробегом 180 ткм овальность первого цилиндра 8 соток при норме 1,5

Изменено 17 апреля, 2019 пользователем Eurolite

[Eurolite]

 

 

У Вас нет расхода при быстрой езде и длительно?

нет.

Аэродинамика кузова форестера SJ не позволяет ехать длительно на высоких оборотах, а на SH у меня перебранный мотор и коробка автомат, длительно тоже не получается ехать на высоких оборотах, хотя до 6 тысяч мотор крутится ежедневно и не 1 раз. Расхода масла нет.

[михаил]

Если все исправно, куда уходит масло?, возможно конструктивная особенность двига( кольца, выброс масла в выхлоп)., неправильный выбор масла.

[dos622]

 

 

Вопрос: если всё в порядке, то куда исчезает масло?

окей

такой вопрос, заливаем новое свеже масло, без разницы пробывал разное даж мотыля брал в фирменом магазине.

крутим не крутим мотор пофигу масло стоит на одном уровне какое то N тысач км.

после пробега N тысяч км, начинается расход масла, пробеги разные от 2к до 6к.

после того как масло начинает уходить, меняем масло, и снова уровень стоит четко.

[Eurolite]

 

Вопрос: если всё в порядке, то куда исчезает масло?

окей

такой вопрос, заливаем новое свеже масло, без разницы пробывал разное даж мотыля брал в фирменом магазине.

крутим не крутим мотор пофигу масло стоит на одном уровне какое то N тысач км.

после пробега N тысяч км, начинается расход масла, пробеги разные от 2к до 6к.

после того как масло начинает уходить, меняем масло, и снова уровень стоит четко.

 

 

Ну тут ответ очевиден, что масло теряет свои свойства и начинает угорать/испаряться. Других причин быть не может, если есть щель через которую масло попадает в цилиндр, то расход не зависел бы от состояния самого масла. Мой мотор к пробегу 180 начал жрать масло литр на 2 тысячи, независимо от пробега на масле, кольца маслосъёмные залегли.

Всё это следствие высокой термонагруженности мотора...

[Swesha]

Если все исправно, куда уходит масло?, возможно конструктивная особенность двига( кольца, выброс масла в выхлоп)., неправильный выбор масла.

Уже неоднократно писали, что причиной ужора стала неправильная технология хонингования цилиндров и неправильная конструкция поршневых колец на двигателях до MY13. Потом эту причину устранили. Проявлялось это не на всех двигателях. Официально эту проблему FHI не обозначала, отзывных не делала, но по гудвилу официалы меняли шот блоки целиком, если вы обращались с жалобами на масложор. Некоторые умудрялись за гарантийный срок три раза поменять ))

Изменено 17 апреля, 2019 пользователем Swesha

[parovoz1g]

@Eurolite,  благодарю за разъяснение!

У меня получается на клапанах был нагар и колпачки масло съемные под замену, немного закоксованы кольца. Все почистили, колпачки заменили и собрали движок, в пятницу поеду за машиной.

[михаил]

Клапана даже притирки не требовали?, и как втулки клапанов - в норме?

[parovoz1g]

@михаил, уточню, как забирать буду. пока получается что так.

[parovoz1g]

Колеса крутятся, бабосики сыпятся)))))

Масла литр взял в запас, по фреону у меня объем был не полный, предлагали оставить так, я сказал заправляйте, замотали ленту на выхлопную систему, т.к. из - за защиты был сторонний звук.. Аа самовольно датчик заменили, но мол со скидкой сделали, потому что мой глючил, хз почему стал датчик моргать старый    такого не было раньше

Изменено 18 апреля, 2019 пользователем parovoz1g

[Swesha]

 

 

Аа самовольно датчик заменили, но мол со скидкой сделали, потому что мой глючил, хз почему стал датчик моргать старый такого не было раньше

Тут на форуме целая тема есть по этому поводу...

[parovoz1g]

@Swesha, читал немного ага, благодарю, пока оставлю родной датчик 

[Fabatim]

Мотор менять оченно не простое дело. Особенно ушедшей с конвейера модели. Берегите его.