Масляный фильтр

[A-B]

@D.R.E.D,что - вообще никакой стружки? 

[Everglade]

Думаю относит большои обьем стружки по идее может быть на новом авто в период притирки движка на пробеге от 0 - 5000 тыс км.

Далее если что и будет то в гораздо меньшем обьеме.

А вот при подозрительном шуме в движке когда что-то открутилось итд тоже будет стружка и надо лепить магнит и смотреть.

[D.R.E.D]

@D.R.E.D,что - вообще никакой стружки?

Картридж заклинило не смог вытащить ...

Напильником сточить вольцовку, как туристы о камушки консервные банки.

Так скорей всего и надо ...

[Деда Миша]

А крошки при сточке не попадут в фильтр через образовавшуюся щель?А то потом случайно их можно принять за металлические опилки от двига.

[Inlog]

 А код прокладки масл фильтра (фильтр А130, если что) не подскажете на всякий случай? Вдруг она не ширпотреб, и ее заказывать отдельно нужно

[михаил]

Не мудри Юра, все в сборе.

[Inlog]

Открою коробку с фильтром - посмотрю Просто помню, что мне как-то ОД вписал при ТО эту самую прокладку копеечную в спецификацию 

А.... нет... вот нашел наряд - вписали за 13 руб "Кольцо уплотнительное сливной пробки" - разве его тоже менять при замене масла?

[михаил]

По регламенту положено, по факту: у меня до сей поры не меняно(77т/км), и ничего, держит.

[YuSS]

А.... нет... вот нашел наряд - вписали за 13 руб "Кольцо уплотнительное сливной пробки" - разве его тоже менять при замене масла?

Если масло не отсасывать, то лучше поменять, колечко уминается по месту.

[Everglade]

Покрутил в руках это уплотнит металлическое колечко. 

Как понимаю в свете экономии их сеичас делают из тонкой жести типа оцинковки. 

На прошлом 2002 Ниссане эти колечки ака краш-шайбы были из меди... вроде Ishino в Япии их клепают. 

И таки да эта краш-шайба фигурная идет т.е. при первой закрутке сминается и расплющивается. 

Цена то копеечная лучше каждый раз со сменой масла менять... хотя ваша корова и вам виднее )) 

[сарбаз]

пришёл в автомагазин, сказал марку авто продали фильтр МАНН, который внешне был меньшего размера чем оригинальный Субару. Я думал что на ТО дилер зарубит этот фильтр и скажет надо оригинал, однако поставили и вопросов не возникало.

[Inlog]

Фильтров, вроде, два наших родных - A130 и A160, разная высота, но подходят оба. Это смотря еще, какой их этих оригинальных стоял.

Изменено 19 июня, 2015 пользователем Inlog

[Beastorizer]

Я вообще какую то фигня от VIC поставил... В наличии других не было на тот момент, маленький зараза.

[Телепузик]

Фильтров, вроде, два наших родных - A130 и A160, разная высота, но подходят оба. Это смотря еще, какой их этих оригинальных стоял.

Разная высота и диаметры как пояснили на ТО, полная взяимозаменяемость, площадь фильтрующего элемента одинаковая.

[serg__serg]

Не одинаковая - у 130 площадь гармошки больше...

[Телепузик]

Не одинаковая - у 130 площадь гармошки больше...

наверно да

130 и  160 имеют одинаковое давление перепускного клапана: 23.2 psi.

Отличаются тем, что 130 имеет большую (1300 против 980 км. см) площадь поверхности, зато 160 уже и длиннее, что позволяет его использовать в более узком пространстве перспективных двигателей.

Так что 130 для FB20 лучше.

В частности, для полуспортивного Subaru BRZ идёт исключительно 130.

 

[михаил]

130 не пилили, а у 160 по факту 880кв/см

[Temich]

Я всегда 130ый ставлю, да и с завода 130 шел вроде, не стал изменять традициям!)))

[**Sergy**]

В субботу еду на ТО 30тыс, тоже 130-й возьму с собой.

[Andreyka]

Кто, что скажет про  VIC C-307, фирма вроде хорошая.

Не наш, для примера http://www.oil-club.ru/forum/topic/4982-vic-masljanie-filtri/

Изменено 1 июля, 2015 пользователем Andreyka

[михаил]

Не великоват?, 901 лучше подходить, а вообще в аналогах не нашел.

[Andreyka]

Не великоват?, 901 лучше подходить, а вообще в аналогах не нашел.

На сайте VIC  http://www.eiken-kk.com/vicf_ru.html

если набрать 15208-AA130 выдаёт с-307    http://www.eiken-kk.com/scripts/eng/eng_syosai.asp?oem=15208-AA130

15208-AA160 нет аналога.

Изменено 1 июля, 2015 пользователем Andreyka

[Maxngn]

В теме https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=932?st=0 на первой странице 

ОРИГИНАЛЬНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР SUBARU
Кат № 15208AA100

 

Получается что его нельзя что-ли ставить на 2 литровые?

[Temich]

В теме https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=932?st=0 на первой странице 

ОРИГИНАЛЬНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР SUBARU

Кат № 15208AA100

 

Получается что его нельзя что-ли ставить на 2 литровые?

Не знаю на счет него , но нам на 2шку лучше такой  15208-AA130

[Maxngn]

Блин, а у меня 6 штук таких лежит.

Exist подбирал.