XV vs Qashqai

[-Евгенич-]

да, еще вот эту тему удалить: https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=942&page=9

[Inlog]

 

 

И посадка (сколько машин у меня было) - самая удобная, для дальней дороги очень важно!

А вот мне поясничного упора не хватает (в Мазде был  ), на 3-м часу толкания в пробках часто выгибаюсь в обратную сторону дугой пару раз спину размять . Или кости ужо застарели, или упор какой колхозить - грелку-грушу надувную

[nicks]

А мне посадка в кресле нравится. 6 часов по трассе и хоть бы что. При том, что здоровьем мой позвоночник не отличается. В старом аккорде хуже, упора нет совсем, подушка и спинка короткие. Там - да, хочется выгнутся. Видимо, разным спинам, разные сидушки нужны.

[Inlog]

На трассе ты рулишь, напряг, ощущения другие. А в пробочной езде вообще спать хочется, и спина по-другому себя чувствует Но наличие упора все равно плюс !

[MadCat]

http://auto.mail.ru/article.html?id=45606

тот так вот пиаря другие модели выдают достоинства нашей машинки

[mikama]

 Что-то на фото не впечатлил, как корейская пародия на мини Мурано)

[Vectrafil]

Вчера заходил в салон Ниссана. Понравились Patrool и Murrano. Кашкай - архаизм, чисто по дизайну. Может, в эксплуатации он и хорош, но выглядит, имхо, то ли надоевшим, то ли просто устаревшим. Ну и ужасный запах пластика в салоне. Как у Лады. Почему-то не приходилось видеть Кашкай в топовой комплектации. Может он получше смотрится внутри?

Ну а так, чисто функционально, скорее всего машинка неплохая. Но почему-то покупать не хочется. Прошу прощения у владельцев. Я не критикую, только привожу своё мнение чисто поверхностное. Соседи ездят уже лет пять, если не больше. Правда достался он им от папочки, т.е. выбора особо не было. Дарёному коню...

[MadCat]

у меня есть друзья и знакомые с кашкаями. 

Те, у которых он есть, ценят за неприхотливость и надежность. И это так и есть. Прям как наш (пардон, зарубежный) запорожец(ъ), у кого он был вряд ли забудут его (в хорошем смысле слова). Я, например, помню серпантины около черного моря в 40 градусную жару. И ведь ехал!!!! Вот такое же мнение у водителей кашкая.

Второй знакомый сейчас на вольво xc60, перед этим audi q5, перед ним кашкай. Так до сих пор о кашкае вспоминает с теплотой, говоря, - "А вот на кашаке своем я..."

 

Кстати, вид нашей машинки тоже многим не особо нравится, а мы от него тащимся

[Scars]

до нового какашкая недалеко 

[-Евгенич-]

в Влг уже нет Кашкаев 2.0 с мехой...

дилер работает только со своего склада

на небольшом морозе, как седня, около -10*, подвеска, почти на всех неровностях дороги, после с'езда с них, издаёт чавкающие звуки

довольно быстро начало утомлять

[nicks]

http://news.drom.ru/Nissan-Qashqai-1-Turbo-27875.html

Кашкай уже не такой доступный, по крайней мере вэдовый. Не куплю.

[SerSan]

nicks

 

Ну он и внутри не такой "деревянный", как был...  Считаю, что вполне адекватно подняли ценник....
Но, как XV, он всё равно не поедет.... так что, тут осталось всё по-прежнему - кому "шашечки", а кому "ехать"....

 

По совокупности характеристик (салон/ехать/надёжность) - XV для меня ближе.

 

З.Ы. но на тестдрайв ниссана всё равно съезжу, чтобы удостовериться в правильности своего выбора.

[Константин1983]

Продажи долгожданной новинки — кроссовера Qashqai второй генерации — начнутся в России 15 мая. Автомобиль в нашей стране будет представлен в шести вариантах комплектаций и с тремя моторами: бензиновым 1.2 (мощностью 115 л.с.) и хорошо знакомым двухлитровым (144 л.с.), а также с дизелем 1.6 (130 л.с.) Минимальная стоимость — 848 тысяч рублей.За эти деньги покупателям предложат переднеприводный паркетник с 115-сильным мотором и «механикой». Автомобиль с вариатором будет стоить от 970 000 рублей, правда, это уже Qashqai с двухлитровым двигателем. За полноприводный кроссовер придётся выложить не меньше 1 116 000. Тем, кто предпочитает дизельные машины, стоит присмотреться к версии за 1 127 000. Но Кашкаи, работающие на тяжёлом топливе, только моноприводные. Самое дорогое исполнение LE Sport оценено в 1 336 000 рублей.

[Константин1983]

За полноприводный кроссовер придётся выложить не меньше 1 116 000     

Перебор с ценой считаю!    1 064 000 XV комп. СС 

Ниссановцам нужно срочно сбросить цену!  

[nass321]

А салон у нового кашкая классно выглядит. Мне нравится больше чем у сх-5, да и внешне она приятная. Всеравно новый кашкай почти в топе стоит дешевле чем многие конкуренты.

[MarinaK]

За полноприводный кроссовер придётся выложить не меньше 1 116 000

Перебор с ценой считаю! 1 064 000 XV комп. СС

Ниссановцам нужно срочно сбросить цену!:

Цитата:

"Теперь у Кашкая есть системы предотвращения фронтального столкновения, контроля усталости водителя, распознавания дорожных знаков и мониторинга слепых зон. А также ассистенты рядности и парковки." "Камеры системы активной безопасности. Система кругового обзора. Светодиодные фары головного света."....

Я думаю, поставь в нашу всё это добро - ХВ ещё дороже бы стоила)) Так что ценник, может, и оправданный - тут надо комплектации уже сравнивать)) Питерская сборка вот не радует. А по внешнему дизайну симпатичный))

[mikama]

 По мне, дизайн нового кашкая-не айс мягко говоря. 

Изменено 4 апреля, 2014 пользователем mikama

[Vectrafil]

Чисто внешне и по составу опций - приличный автомобиль. Но чтобы сказать что-то определённое надо поездить.

Ну и, конечно, комплектация роль играет. Как-то незаметно все привыкли, что сейчас автомобиль - это не просто автомобиль, а среда обитания.

[MadCat]

при равной комплектации - дешевле нашей, но... поздно уже. вирус победил окончательно.

[Piligrim67]

Предыдущая машинка была Кашкай 2.0, механика, полный привод. Когда покупал (2011 г.) по такой цене лучше ничего не предлагалось. Взял вторую комплектацию. Все что нужно, там было. Я вообще считаю, что комплектации у Кашкая очень удачные. Другим производителям не мешало бы брать пример в этом плане (укор не только в сторону субару, если что ). Так вот, отъездил на нем 2.5 года. Никаких проблем машина не доставляла. Как говорится, только ТО проходил. В принципе, тут уже все было сказано и не раз , так что повторяться не буду. Что меня немного напрягало, так это разболтанность подвески на гравийке (на остальном покрытии все отлично) и ручка переключения передач (нет четкости при переключении, хотя в королле было тоже самое). Когда пришло желание и возможность купить новую машину, то новый кашкай не рассматривался. Как-то приелся он и как многие говорят, нет в нем изюминки.

[MadCat]

У меня много знакомых на кашкаях ездит. Мнение практически однозначно - надежная машина без претензий и наворотов, простая и понятная. 

[chum]

Цитата:

"Теперь у Кашкая есть системы предотвращения фронтального столкновения, контроля усталости водителя, распознавания дорожных знаков и мониторинга слепых зон. А также ассистенты рядности и парковки." "Камеры системы активной безопасности. Система кругового обзора. Светодиодные фары головного света."....

Я думаю, поставь в нашу всё это добро - ХВ ещё дороже бы стоила)) Так что ценник, может, и оправданный - тут надо комплектации уже сравнивать))

 

Кто бы мне ещё объяснил: нахрена всё это??? По мне, так лучше без всего этого, но дешевле. Системы распознавания дорожных знаков и дорожной разметки в нашей стране - это просто курам на смех. Ну и вообще, я против всякой этой лабуды электронной (супер-пупер помощников). Недаром пишут, что после внедрения всех этих "гаджетов" смертность на дорогах возросла в Европе: "Кризис безопасности?" В автошколы надо деньги вкладывать, а не в системы распознавания.

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем chum

[Temich]

 

 

Системы распознавания дорожных знаков и дорожной разметки в нашей стране - это просто курам на смех.

Согласен, особенно про разметку , у нас в стране ее глазами не видно, а их система до встречки доведет!

[nass321]

Согласен, особенно про разметку , у нас в стране ее глазами не видно, а их система до встречки доведет!

Согласитесь это проблема нашейстраны, а система даже очень не плоха. Сама машинка у ниссана получилась очень приятная и внешне и внутри и по наворотам опережает другие кросоверы этого класса и цена приемлемая. Для меня вплане оснащенности и внутреннего и нешнего дизайна Мазда СХ-5 померкла перед новым Канкаем, ну ацена у мазды вы сами знаете, что в максималке на 250-300 тыс. дороже, да еще и в России собирается.

[chum]

Согласитесь это проблема нашей страны, а система даже очень не плоха.

 

Какая разница: плоха или хороша? Суть вопроса в том, что покупая Кашкай с такой системой, платишь за то, что не работает. А при покупке "пятнашки", например, не платишь. Скоро увидим: будут ли к нам поставлять новые Subaru с системой Eyesight, или разум восторжествует.